我们当务之急，是先让自己生存下去。

“他们还在补贴？”张益达皱眉问。

黄晓峰也知公司还背着一个对赌，投资方要求达到营收平衡或者80%的市场占有率。

“陈卫不是跟你是朋友吗？”黄晓峰问。

再加上瑞民理财的广告合作，30亿都有可能。”

“27亿元，700万辆单车，每辆一天创造一块钱收益，也有25亿多了。

黄晓峰叹息：“蚂蟥金服推动了永安行和哈喽单车的合并，然后又整合了几家小企业。

如果一二线城市我们可以实行绝对的收费，营收可以在现在的基础上乘以3倍。”

像在一线城市，8000块钱一个月都不好招人。

就连资就跟吃饭喝一样简单的张总都说玩不下去了。

张益达在那算起了账。

“应该不止，大概在70%-80%之间。到底有没有达到80%，恐怕还得看咨询公司的调查报告。”

再说了，情归情，生意归生意，两者不能混为一谈。

张益达看着惠民行的财报，笑着赞扬了一句。

在一二线城市，一直和我们打擂台。所以，一二线城市我们只能实行免费骑行的策略。

现在账上现金还有……15亿元。”

“营收18.5亿元，倒是把B资的对赌给完成了。”

“还是老样，就几十万辆的量，一直没扩大。

看着张益达沉重的表情，黄晓峰也知了事态的严重。

“我们现在的市场占有率有没有70%了？”张益达问。

黄晓峰尴尬一笑，说：“主要是单车折旧太厉害了，在这上面就亏损超过了25亿元。

“不计算单车折旧的情况下，每月公司收和支能不能达到平衡？”

“这癞蛤蟆不咬人，他恶心人啊！”

“制造500万辆新车用去了50亿，收购拜消耗现金1.8亿元，给Green注资1亿元，采购各地调度轻卡7.5亿，开设运营中心……

“啊？”黄晓峰惊讶：“我们能起来吗？”

“账面上的现金还有多少？”张益达问。

“他都要来共享单车一脚，那我也不必给他留情面了。

黄晓峰也是了把汗，他以为张益达听了账上剩余现金数字后会破大骂，结果并没有，反而张益达冷静得有些可怕。

张益达叹了气，这共享单车规模起来了，坑钱也是个无底啊！

惠民单车必须要证明自己有能力独立生存下去，而不是依靠源源不断的资游戏。

黄晓峰提醒：“瑞民理财那边的广告合作几个亿营收问题不大，难的是骑行收这一块。”

另外，线下调度团队也太庞大了，分布在超过300个城市，总人数超过1.5万人，在人员薪酬这一块，一年就要支将近10个亿。

张益达一听觉有些不妙，于是说：“你说，我们搞个顺风车业务怎么样？”

“怎么不起来？”张益达解释：“我们现在有将近1亿的用量，这么大的量，不是顺风车，还是打车聚合都行。”

风投商钱再烧得慌，怕也是不敢轻易下场了。

“那要不我去找他们几方谈谈？协商停止补贴战？”黄晓峰提了个建议。

“嘀嘀呢？”张益达又问。

我们必须把共享单车到营收平衡，不然这游戏没法玩下去了。”

三四线城市我们倒是受影响程度不大，但量收只及得上一二线城市的三分之一。

“还差了，如果营收再增长50%，达到27亿元以上的话，在不计算折旧的情况下，基本上可以和支达到平衡，甚至现金可以为正。”

惠民行集团才拿了15亿元的资，还不到半年，钱就见底了。

“那我们，需要些什么准备吗？”樊红询问了句。

火通明的中关村件园，心中慨，上市了也不是终啊，要走的路还有很长。

不过Uber好像快不行了，等嘀嘀腾手来了，后面情况就不好说了。”

张益达都想爆，我特么的，这才多久，资的15亿元，90多亿人民币就快完了。

“继续照我们自己的节奏走就行了！”

黄晓峰又吐了一句金句，眉都快皱到一起了。

增加骑行收也好，拓展顺风车业务也罢，都是为了让公司尽快达到营收平衡。

……

我们对线下调度团队的要求不低，每天要搬运单车，力要好，还要会开车，会简单维修单车……”

这还是因为三四线城市人员用工成本低，拉低了线下调度团队的平均薪酬。

可当他看到亏损数字的时候就笑不来了，惊：“亏损超过30亿元？”